马士基表示,南加州趋势恶化,近期停泊的船只数量翻番。在东海岸,卡车运输持续延迟两周,用箱滞留时间递增,底盘供应遇到了大难题。而铁路拥堵进一步加剧了美国进口货物交付的延误、以及空箱回流亚洲的情况。
“码头的流动性是一个挑战,货物停留的时间越长,面临的情况就越困难。”